Deze site functioneert beter en ziet er radicaal anders en beter uit in een browser die web standaarden ondersteunt. Bij gebruik van een dergelijke browser is dit bericht niet zichtbaar. Deze site is evenwel toegankelijk voor iedere browser of Internet device. Mocht u geen dwingende reden hebben om uw huidige browser te blijven gebruiken, bijv. een geldende bedrijfsstandaard, dan wordt u uitgenodigd een moderne browser te installeren door deze link te volgen.

Riders on a Storm Home

Sinds 2001 - voorheen Bryan's Ligfietsavonturen


:: woensdag, 19 juli, 2006

van wiel naar woord door | Bryan

achtervorkscharnier.jpg
Slijtage III. Vandaag voor de diagnose geweest. Ook Frank kwam tot de conclusie dat het kraken van het balhoofd kwam.

Nu lees ik overal op het net dat het vervangen/smeren van een balhoofd niet zo'n ingewikkelde klus is. Maar mijn god, wat ben ik blij dat ik mijn fietsje even in handen heb gegeven van een vakman met het juiste gereedschap. Ik zal je de beschrijving besparen maar met het juiste gereedschap is het nog maar 1/10e van het werk.

De onderste set cups was inderdaad ingesleten en de posities van de naaldlagers waren in de cup gekerfd door alle opgevangen klappen. Ik merkte er nog niks van bij het sturen maar het zou een kwestie van tijd zijn geweest. Setjes vervangen en alles weer in elkaar gezet.

Testrit. Uhm, het gekraak was nog even luid als eerst! En dan ga je alles testen: De vering, de bevestiging van de standaard, etc. Uiteindelijk bleek het het scharnierpunt van de achtervork/stoel te wezen.

Die even wat losser gedraaid, gesmeerd en weer aangedraaid. Waarschijnlijk gewoon slijtage. En het gekraak was verdwenen! Een werkje van niks. Maar ik heb nu wel een volledig vernieuwd balhoofd :-)

20:41 [reakties (0)] :: [link]


:: dinsdag, 18 juli, 2006

van wiel naar woord door | Bryan

balhoofd.jpgSlijtage II. Het kraakt. En het is meestal moeilijk te zeggen wanneer het precies begonnen is maar het kraakt. Ik heb laatst een stilte-week gehad waarbij ik met de Hurri en banaantassen een klein rondje Midden-Nederland heb gedaan. Het reisverslag met foto's is in de maak.

Maar zoals gezegd, het kraakt, het kraakte zeker al tijdens die 385 km lange tocht. En ik denk dat het balhoofd aan het kraken is. Alleen al de woorden opschrijven geeft een gevoel dat dat nooit gezond kan zijn. Laat staan dat je het daadwerkelijk hoort kraken.

Morgen even langs de liggende hollander voor een diagnose. "Ja dokter, het moet ergens tussen de 11 en 12 duizend kilometer zijn geweest dat het me voor het eerst opviel... Uh, ja, ik kan nog steeds wel alle bewegingen maken."

Wordt vervolgd...

15:54 [reakties (0)] :: [link]


:: dinsdag, 17 mei, 2005

van wiel naar woord door | Bryan

sigma sport lambda jet pompSlijtage I. Na 3,5 jaar intensief gebruik van mijn Hurri is het tijd om eens te kijken wat er allemaal zo kan slijten aan een ligfiets en de accessoires. En vooraf, het is zeker zo dat mijn Hurri de sporen draagt van gooi en smijtwerk. Maar het mooie hiervan is wel dat dit onstuimige karretje nog meer karakter heeft gekregen. Driven by Bryan zullen we maar zeggen.

Om met een van de meest recente tekenen te beginnen: Mijn Sigma Sport Lambda Jet Analog fietspomp begint langzaam maar zeker uit elkaar te vallen. Het rubber om het aan het frame te bevestigen is vanmorgen geknapt.

Geen probleem, zat toch altijd al in de fietstas. Wat veel vervelender is, is dat het mondstuk niet meer klemt en dat de drukmeter niet meer werkt. Het eerste is nog wel te verhelpen door het met 1 hand goed op het ventiel geklemd te houden. Niet handig, maar het werkt.

topeak road morph pompDe niet werkende drukmeter is ronduit jammer. Je raakt eraan gewend en ermee verwend. Nu kwam deze pomp niet als beste, zelfs matig, uit de bus bij een recente test door de Fietsersbond. En o wonder, tijdens de test kwamen dezelfde euvels naar boven als die ik nu ondervind.

Nu ben ik binnenkort jarig en dus gaat het een Topeak Road Morph worden. Lezersdonaties zijn natuurlijk altijd welkom :-)

15:44 [reakties (0)] :: [link]


:: vrijdag, 9 april, 2004

van wiel naar woord door | Bryan

traffic_light.jpg
Nachtelijke analyses II. Donderdagavond, ik haast me voor de drukte uit het Centrum van Eindhoven. PSV heeft net gelijkgespeeld tegen Newcastle United en het stadion en de cafes stromen leeg/vol. In ieder geval veel volk op straat en op de weg.

Ik kom weer aan bij de Rondweg en sta braaf te wachten voor het stoplicht. Deze keer komt er wel verkeer aan. Een fietser die ik eerder heb ingehaald komt er ook bij.

Stoplicht op groen en hij sprint weg. Ik haal hem makkelijk weer in en bij het volgende stoplicht sta ik weer op hem te wachten.

Stoplicht op groen, ik laat hem voor gaan, haal hem in en we beginnen spontaan te racen. Hij biedt me aan om rechts te rijden omdat links voor mij te gevaarlijk zou zijn met al het voorbijrazend verkeer. Ik voel me echt geraakt door zoveel vriendelijkheid. Na de plaatswissel gaat de sprint dan ook echt loos.

We gaan richting de 40 km/h als hij door z'n versnellingen heen is en ik nog wat over heb. Helaas is hij al weer bijna thuis en we nemen afscheid met een paar warme 'Houdoe's'. We hebben misschien maar 4 of 5 zinnen uitgewisseld maar genoeg om nagloeiend verder naar huis te rijden. Het leven is mooi.

[photo courtesy of Outstanda]

16:51 [reakties (1)] :: [link]


:: donderdag, 8 april, 2004

van wiel naar woord door | Bryan

traffic_light.jpgNachtelijke analyses I. Woensdag rijd ik door nachtelijk Eindhoven, genietend van de relatieve rust. Ik gloei nog na van een heerlijke maaltijd en de goede gesprekken eerder die avond. Bij de rondweg aangekomen, zie ik een bromfietser bij het stoplicht staan wachten. Voor mij gaat een fietser door het rood en aangezien er niks aankomt volg ik zijn goede voorbeeld.

Achter mij begint de bromfietser misbaar te maken. Als het dan eindelijk voor hem ook groen is geworden hoor ik hoe hij z'n best doet om me in te halen. Ik laat hem bijkomen en er volgt een Monthy Pythoneske dialoog.

'Vind je dat normaal?'
'Vind ik wat normaal?'
'Dat je als ligfietser door het rood rijdt?'
'?'
'Ja, dat zie ik alle ligfietsers doen'
'Ik weet niet of alle ligfietsers dat doen, maar ik deed het net wel ja'
'Nou, ik vind het niet normaal. Ik vind het mongool. Dus alle ligfietsers zijn mongolen!!!'

Dit was het moment geweest voor een alcoholpromilage-meeting om mijn vermoeden te bevestigen, maar helaas had ik de doe-hetzelf-kit thuis laten liggen. Het vervolg:

'Tja, dat is een hele strakke conclusie die je daar trekt...'
'Niks geen conclusie, da is gewoon. Jullie zijn allemaal mongolen!'

En met die laatste zegening slaat het brommertje linksaf en kan ik eindelijk weer genieten van de rust. Wat kunnen die brommertjes een tering herrie maken zeg. En die twee-takt motertjes die erop zitten trouwens ook :-)

[photo courtesy of Outstanda]

16:44 [reakties (1)] :: [link]


:: dinsdag, 30 maart, 2004

van wiel naar woord door | Bryan

voorvork.jpgRokend Rubber. Is het dan echt de moeite waard om weer eens te verhalen over hoe ik ook deze ochtend weer een botsing tenauwernood wist te ontwijken? Het is een beetje als het lezen van de Telegraaf of heel de dag het Journaal aan hebben staan. Op den duur zou je gaan geloven dat het alleen moord en doodslag is op de wereld.

En dat is natuurlijk niet zo. De afgelopen dagen was het weer heerlijk om op de fiets te liggen. En nu met het ingaan van de zomertijd en de stijgende temperaturen is dat genot alleen maar groter geworden. Tijd misschien om de ligfiets-promotie-campagne te starten. Dus:

Ligfietser toont aan dat je zelfs met het fietsen door rood toch nog veilig de overkant van de weg kunt halen! Hedenmorgen heeft B. T. te Eindhoven op de Glaslaan onbedoeld een demonstratie gegeven van de wendbaarheid van een ligfiets in stadsverkeer. Het rode stoplicht negerend knalde T. op zijn ligfiets over de Glaslaan. Een botsing met een rechtsafslaand bestelbusje, die overigens wel groen licht had, leek onvermijdelijk.

Maar vertrouwend op beider goede reflexen en een bijna perfecte beheersing van de ligfiets werd dit dreigend gevaar omzeild. Na het optrekken van de rookpluimen van het rokend rubber hebben beide bestuurders beleefd groetend afscheid van elkaar genomen. Tot zover het grote nieuws uit Eindhoven.

[photo courtesy of Daniel Wildman]

16:10 [reakties (0)] :: [link]


:: dinsdag, 16 maart, 2004

van wiel naar woord door | Bryan

daisy.jpgLente. Vanmorgen weer een prachtige rit door de stad. Zacht weer, droge fietspaden dus ik kon weer rustig jagen, grip testen in de bochten en ook nog eens genieten van het uitzicht. Er vloog een duif over met takjes in de bek, bezig een nest te bouwen.

Kortom, de Lente is al weer begonnen. Gisteravond ook al weer de eerste vleermuis zien vliegen. Het was vanmorgen zo rustig op de weg dat ik doelbewust op zoek was naar een goede gelegenheid om mijn nieuwe AirZound te testen.

Ik ga zo zoetjes aan richting de 6000 km en ik voel een aantal vervangingen aankomen: Met het vervangen van de ketting zal ik ook de tandwielen vervangen. Dat zal ook een mooi moment zijn om het nieuwe kettinggeleide wiel van Challenge te monteren. Zou slijtvaster moeten zijn volgens Paul zelf, maar bovenal ziet het er ook nog eens gelikt uit.

Ondertussen heb ik op de ToerTocht mailinglist de vraag gesteld welke tochten dit jaar zeker terug/voorbij moeten komen. Maar hier reageren mag natuurlijk ook.

Yep, er staat weer veel te gebeuren...

12:36 [reakties (0)] :: [link]


:: dinsdag, 9 maart, 2004

van wiel naar woord door | Bryan

Cool. Met Henk en Monique van Nazca had ik een discussie over het imago van de ligfiets. In de ruim twee jaar dat ik zelf ligfiets zie ik het maar langzaam veranderen. En iets meer verandering is denk ik wel goed.

Er is niets mis met het wereldje van de snelheidsjagers, de duursporters met termen als vermogen, bracketsamenstelling, trapfrequentie, rol- en luchtweerstand.

Er is ook niets mis met macro-biotisch onderbouwde wereldverbeteraars.

Maar er ligt nog een hele grote groep mensen daar tussenin die we nog maar weinig bereiken. Ik denk dat een grotere varieteit goed is voor de ontwikkeling van het ligfietsen. Puur omdat er zoveel meer verschillende wensen zullen zijn.

Als ligfietsfabrikant/dealer kan ik me natuurlijk ook de economische motieven voorstellen.

Hoedanook, de vraag waar we het uiteindelijk over hadden is hoe we het ligfietsen aan een 'cooler' imago zouden kunnen helpen. En dan met name natuurlijk onder de jeugd. (Het schrijven van die laatste zin doet me ineens een stuk ouder voelen. Hm, als we 'jeugd' nu eens vervangen door 'jongeren'... aaaah, dat voelt al beter.)

Ik beloofde dat ik het allemaal even op me in zou laten werken en later met ideeën zou komen. Bij deze:

(en dan te bedenken dat ik niet eens betaald wordt voor deze ideeën)

Eigenlijk natuurlijk allemaal variaties op zichtbaarheid in de media. Ik geloof dat we ondertussen wel de fietsen hebben met de nodige sex-appeal: Challenge heeft ze, Optima heeft ze, M5 heeft ze en Nazca heeft ze ook.

Ondertussen ga ik ook weer iets cooler over straat met mijn Buff. Als dat niet cool is....

14:21 [reakties (1)] :: [link]


:: maandag, 8 maart, 2004

van wiel naar woord door | Bryan

Op Pad Beurs. Afgelopen weekend was ik op de Op Pad Beurs in Utrecht om te assisteren bij het ligfietsparcours van de verzamelde ligfietsspecialisten. Dit is en blijft leuk om te doen. Mensen die nieuwsgierig zijn naar hoe het nou zou zijn om te fietsen op zo'n ligfiets, hun eerste, meestal positieve, ervaring mee geven.

De voorbereidingen waren goed. Van bijna alle aanwezige modellen waren er 3 versies: small, medium en large. Dus geen gedoe om tussendoor de fietsen volledig op de juiste lengte af te hoeven stellen. Genoeg begeleiders om alle pieken aan te kunnen, folders lagen klaar en een klein parcours met slechts 1 schoonheidsfoutje: Een pilaar midden in een scherpe bocht....

De meeste mensen hebben het na enkele minuten ook onder de knie. En de blijdschap en ontspanning op de gezichten is dan goud waard.

Tussendoor had ik nog tijd om de stand van de ligfietsfabrikanten te bezoeken. Heerlijk om de oude bekende gezichten van Paul Voerman (Challenge) en Henk en Monique (Nazca) weer te zien.

En dan had ik nog niet eens over de nieuwe modellen die getoond werden. De Seiran en Fujin van Challenge, de vernieuwde Fiero van Nazca en Optima stond er o.a. met de Rider trike. Ik geloof niet dat die laatste nieuw is, maar ligfietsen met een kart gevoel blijft speciaal!

16:32 [reakties (0)] :: [link]


:: donderdag, 19 februari, 2004

van wiel naar woord door | Bryan

Conditionering Ik kan me blijven verbazen over hoe geconditioneerd ik soms door het leven ga. Ik heb bijvoorbeeld meestal een zeer positieve kijk op het leven. En dan, op zeer onverwachte momenten, kan er een gedachte naar boven komen die alles ontkent waar ik voor wil staan.

Ok, ..... en laat los denk ik tegenwoordig daar dan achteraan.

Maar conditionering heeft ook z'n mooie kanten. Daardoor kan ik tijdens het autorijden rustig een andere zender zoeken op de radio en ook nog in de gaten houden of ik de goeie kant op ga. Het autorijden zit ondertussen zo in m'n ruggegraat dat ik er letterlijk niet meer over hoef na te denken.

Ik reed laatst door Eindhoven in de Amazone en kwam op een kruising terecht waar ik normaal met de fiets langs kom. Ik stond netjes links voorgesorteerd om af te slaan. Wachtte ontspannen tot het tegemoetkomend verkeer voorbij was en sloeg toen linksaf.

Eenmaal linksaf geslagen verbaasde ik me er eerst nog over dat de weg wel erg smal was. Mijn volgende gedachte was er een vermengd met schrik en ongeloof: 'Shiiiiiiiiit, ik zit op het fietspad!!!'

Ik heb dus vrolijk met de Amazone zo'n 300 meter op het fietspad afgelegd voordat ik weer terug kon keren op de rijbaan voor auto's. Wachtend op het kruispunt was ik dus ongemerkt in mijn fiets-modus gegleden en koos toen voor het (gescheiden) fietspad i.p.v. de rijbaan.

Ik heb dit een keer eerder meegemaakt. Maar toen kwam ik nog wel net op tijd bij zinnen. Het is trouwens onvoorstelbaar hoe warm ik het kreeg van deze niet zo strakke aktie :-)

Scene in de spreekkamer.
Bryan: 'Ok, u kunt gewoon eerlijk wezen. Hoe sta ik ervoor?'
Dokter: 'Gaat u maar even zitten. Ik denk dat 'we' een probleem hebben wat betreft uw fietsverslaving....'

14:21 [reakties (2)] :: [link]

Powered by Movable Type